輪胎主要起到支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。通常為了保證輪胎的安全耐磨性，人們會使用輪胎硫化蒸汽發(fā)生器對輪胎進行加熱硫化，從而保證輪胎質量。

  對輪胎進行加熱硫化的目的主要是為了讓輪胎均勻膨脹，通常輪胎生產加工工藝主要分為密煉工序、膠部件準備工序 、擠壓、壓延、胎圈成型、簾布裁斷、貼三角膠條帶束層成型等六個基礎工藝。而外胎硫化是外胎制造的最后一個工序，也是對成品主要物理性能有決定性影響的工序。通常將胎胚放在一個具有一定輪廓和帶有花紋的模型內，一方面讓輪胎硫化蒸汽發(fā)生器產生的蒸汽通過模型，一方面過熱水進入水胎或膠囊內，使外胎內外同時受熱硫化。

  在輪胎硫化的過程中，對溫度要求相當之高，如果蒸汽溫度過高，容易將輪胎原料燒糊，如果蒸汽溫度太低，輪胎原料碾壓不開，沒辦法成型，所以在這個過程中使用諾貝思多檔位可調節(jié)的輪胎硫化蒸汽發(fā)生器就顯得非常重要了，諾貝思輪胎硫化蒸汽發(fā)生器熱效率高，產氣快，產生的蒸汽純凈衛(wèi)生，最重要的是該蒸汽發(fā)生器可根據輪胎硫化需求調節(jié)溫度和壓力，從而保證生產出來的輪胎具有良好的品質。